所謂共軌式電控噴射系統(tǒng)是指該系統(tǒng)中有一條公共油管，用高壓輸油泵向共軌中泵油，用電磁閥進行壓力調節(jié)并由壓力傳感器反饋控制，有一定壓力的柴油經由共軌分別通向各缸噴油器，噴油器上的電磁閥控制噴油正時和噴油量，噴射壓力或直接取決于共軌中高壓壓力，或由噴油器中增壓活塞隊共軌來的油壓予以增壓，共軌式電控噴射系統(tǒng)的噴射壓力高且可控制，而且可以實現噴油速率的柔性控制，以滿足排放法規(guī)的要求，但對于原來采用傳統(tǒng)的泵-管-嘴系統(tǒng)柴油發(fā)電機組來說，采用共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組結構的改造工作量不大，能比較方便的采用，并且能達到120-10mpa的高壓噴射，某些系統(tǒng)今后也能達到200MPA的噴射壓力，因此共軌式噴射系統(tǒng)被認為是近年來各國積極發(fā)展的一種噴射系統(tǒng)。